تبدو فكرة السفر للعمل جيدة جداً فبإمكانك العمل والسفر في آن واحد. لكن الواقع يختلف قليلاً عما نعتقده عن هذه الوظيفة. اتضح أن عمل مضيفة الطيران أصعب بكثير وهناك العديد من القواعد الصارمة التي يجب عليك اتباعها إذا كنت تريد النجاح.
أثناء عملهم، يتعين على المضيفات على متن الطائرة اتباع عدد من القواعد الصارمة. تنطبق هذه القواعد في الغالب عليهم خلال تواجدهم على متن الطائرة، ولكن هناك بعض القواعد التي يجب عليهم اتباعها حتى بعد انتهاء وقت العمل.
دعونا نتعرف على بعض هذه القواعد التي يجب على مضيفات الطيران اتباعها!
بعض مهارات الماكياج ضرورية عندما تريدين أن تصبحي مضيفة طيران لأنك ستحتاجين إلى معرفة كيفية عمل مكياجك الخاص.
قد تطلب منك بعض شركات الطيران وضع مكياجك أثناء الرحلة بين نوبات العمل على انفراد ونراهن أن الاضطرابات الهوائية يمكن أن تجعل وضع الكحل صعباً!
على الرغم من أنه يتعين عليك تجديد مكياجك، لا يُسمح لك بالقيام بذلك في مكان يمكن للركاب رؤيتك منه. لهذا السبب يمكنك رؤية المضيفات يحملن دائماً حقيبة مستحضرات التجميل الخاصة بهم.
خلال الرحلات الجوية الطويلة العابرة للقارات، من الواضح أن المضيفات لا يعملن طوال الوقت، فهم يعملون في نوبات ولديهم إجازة أثناء الرحلة. خلال هذا الوقت، عادة ما يتراجعون إلى الجزء الخاص بهم من المقصورة. القاعدة في هذه الحالة تتكون من تمثيل الدور وهم ما زالوا في زيهم الرسمي أمام للركاب. وهذا يعني عدم الوقوف بأيديهم في جيوبهم، وفقاً لشركات طيران Regional Express Pty Limited.
شيء آخر لا يُسمح لمضيفات الطيران بفعله هو شد أذرعهم أو طيها وهم يرتدون الزي الرسمي، سواء كانوا على متن الطائرة أو يسيرون في المطار.
كونك مضيفة طيران يكون أحياناً قاسياً على الجسم. على الرغم من أن الركاب يجب أن يكونوا مسؤولين عن رفع حقائبهم وأمتعتهم في المقصورات العلوية، إلا أنه من المحتم أن يضطر موظفو الطائرة في بعض الأحيان إلى حملها ورفعها عندما لا يستطيع الركاب القيام بذلك بأنفسهم.
بالإضافة إلى ذلك، قد يكون هناك العديد من الأشياء الأخرى التي يتعين عليهم رفعها أثناء الرحلة. لكن القاعدة هي أنه لا يمكنهم طلب المساعدة في هذا الأمر من شخص آخر.
وفقاً لشركة WestJet، فإن رفع 50 رطلاً من الأرض إلى الخصر، و22 رطلاً من الرأس للأعلى يعد شرطاً للحصول على الوظيفة.
تحتوي جميع الطائرات على حقيبة طبية على متنها في حالات الطوارئ. يتم تدريب المضيفات على وجه التحديد حتى يعرفوا ما يجب عليهم فعله وكيفية استخدام المجموعة في حالة الطوارئ. على الرغم من أنهم في الوقت نفسه ليسوا أطباء مؤهلين، مما يعني أن هناك بعض العناصر في الحقيبة الطبية غير مصرح لهم باستخدامها.
لا يُسمح عادةً للعاملين على متن الطائرة باستخدام الحقن والأنابيب الوريدية ما لم يتم تدريبهم رسمياً على ذلك. لكن لا داعي للقلق إذا تعرضت لحادث طبي أثناء الرحلة، ففي هذه الحالة، سيبحث طاقم العمل على متن الطائرة عن طبيب أو موظفاً مؤهلاً.
في بعض البلدان، مثل الولايات المتحدة أو كندا تنتشر ثقافة إعطاء الإكرامية في كل مكان. وقد تعتقد أنه من الطبيعي أيضاً إعطاء إكرامية لمضيفات الطائرة. لكن توجد قواعد لا تسمح للمضيفات دائماً بقبول الإكراميات، حتى لو كانوا يستحقونها بالفعل لخدمتهم الممتازة.
يمكن أن تختلف السياسة المتعلقة بهذا الأمر من شركة إلى أخرى، وفي بعض الأحيان لا يمكنهم قبولها إلا إذا أصر الركاب، وبعض الشركات تسمح بقبول بطاقات الهدايا فقط وليس النقود.
يبدو أن شركات الطيران صارمة للغاية عندما يتعلق الأمر بمظهر موظفيها. يمكن مقارنتها تقريباً بهوليوود عندما يتعلق الأمر بالحكم على المتقدمين بناءً على مظهرهم. من المهم جداً لشركات الطيران كيف يظهر الموظفون للركاب، ولهذا السبب لا يريدون أن يعمل أي شخص لديهم لا يتفهم فكرتهم عن المظهر المثالي.
تطلب شركة Jet Airways، على سبيل المثال، من جميع المضيفات التأكد من أنهم يغطون حب الشباب باستخدام كريمات الأساس أثناء نوباتهم. البثور والندوب والعيوب الأخرى “غير مقبولة” من قبل شركة الطيران هذه، الأمر الذي يتطلب من جميع الموظفين أن يكون لديهم بشرة صافية.
تدرك شركات الطيران جيداً أن سمعتها يمكن أن تتأثر إذا كانت المضيفات على متن الطائرة يبدون بشكل غير لائق ومرتب، لذلك هناك قواعد صارمة تضمن أن يبدو الموظف دائماً وكأنه مثالي. لدى العديد من شركات الطيران قواعد محددة بشأن الشعر.
تنص بعض القواعد على أن الشعر يجب أن يكون بألوان محايدة فقط وأنه لا يمكنك ارتداء إكسسوارات لا تتناسب مع الزي الرسمي. لا يريد البعض الآخر أن يكون للمضيفات تسريحات شعر ذات حجم كبير والأبسط هي الأفضل.
ليس ممنوعاً أن يكون لديك وشم إذا كنت موظفاً على متن الطائرة، ولكن أثناء قيامك بمناوبتك، يجب عليك إخفاء الوشم عن الركاب. وهذا يعني إما تغطية الوشم المرئي بالملابس أو الماكياج. في بعض الحالات، يتم تعيين موظفي الخطوط الجوية في المقام الأول إذا كان لديهم وشم في مناطق يمكن أن تكون مرئية للركاب، خاصة الوشم على الساق والقدم.
لا تسمح الخطوط الجوية البريطانية، على سبيل المثال، للموظفين على متن الطائرة بتغطية الأوشام على الساقين باستخدام جوارب سميكة، لذلك يفضلون ألا يحمل موظفوها وشماً على الساق.
ليس من المستغرب أنه لا يُسمح للموظفين على متن الطائرة بالشرب أثناء وجودهم في العمل. يجب أن تكون مضيفات الرحلة متيقظات لجعل الرحلة ممتعة وآمنة للركاب والحفاظ عليها. كما أنه لا يُسمح لهم بالشرب حتى بعد انتهاء مناوبتهم، فبينما هم لا يزالون في زيهم على متن الطائرة، يحظر الشرب.
